汽车的日常保养维护常识(车辆维护保养常识)

定期对车辆进行保养是至关重要的，包括在发车前、驾驶过程中以及收车后的常规检查，这些工作通常由驾驶员负责执行。主要的任务是对车辆进行清洁、补充燃料及进行安全方面的检查，这些都是确保车辆正常运行的必要且持续性的工作。高级别的维护则需要专业维修企业来进行，除了日常维护的工作之外，还会侧重于清洁、润滑和紧固关键部件，并对制动系统等安全相关部分进行检查。更高级的二级维护同样由专业团队执行，它在完成一级维护的基础上，更加注重检查与调整，包括拆卸检查轮胎以及进行轮胎位置调换。在进行二级维护之前，需要对车辆进行检测诊断和技术评估，根据结果来确定是否需要额外的维修工作或小修项目，并在二级维护的同时完成这些工作。不同类型的汽车和不同的运行条件会影响保养的周期。

保持汽车的日常维护是非常重要的。任何对常规检查的不在意不仅会对车辆造成不必要的损害，还可能危及行车安全。例如，如果润滑油不足可能会导致拉伤汽缸或轴承，而车辆的某些功能失常则可能导致交通事故；相反，如果定期维护工作认真仔细地进行，不仅能使汽车保持良好的状态，同时也能掌握车辆各部分的技术状况，从而避免机械故障和交通事故。

实际上，日常的保养工作很简单，可以归纳为四个主要方面：清洁、紧固、检查和补充。

一、清洁

空气中含有很多灰尘、泥沙和其他酸性物质，这些都容易被泄漏的燃油粘附，并且在高温的作用下容易形成坚硬的隔热层，影响机件的散热性能。同时，这些物质还容易被车身静电吸引，从而损坏油漆表面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

如果空气滤清器过于脏污，会阻碍新鲜空气进入发动机汽缸，导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降以及排放超标。现代的空气滤清器通常使用纸质滤芯，清洁时应注意：不能用水或油清洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻敲打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气从滤芯内部往外吹洗，确保空气压力不超过0.3N/Pa。

2、清洁机油滤清器

如果机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，导致发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等严重后果。因此，应定期清洗或更换机油滤清器。通常每行驶8000公里更换一次，但在干燥的气候条件下，应缩短至5000公里更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先需要清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质造成短路；其次要清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。确保通气孔畅通无阻，以免蓄电池内压力或温度过高而使壳体爆裂。

(责任编辑：佚名)