买车遇到的那些 "坑" ，以及这车让我觉得 “真香”的地方

当初决定买车时，我就是个纯纯的汽车小白，对购车流程、车辆知识一知半解，想着买个实用、性价比高的 SUV ，就盯上了捷途 X70 PLUS 21 款改款山 Pro 。现在开了快三年，也算摸透了购车用车里的门道，今儿跟大家唠唠我遇到的那些 “ 坑 ” ，以及这车让我觉得 “ 真香 ” 的地方。

首先谈谈购车时的那些 “ 小波折 ”

当初看车的时候，销售一开始报的价格感觉水分挺大。咱不懂行情啊，就听他说这配置多好、优惠多难得，差点就被忽悠。后来我回家在懂车帝汽车论坛、车主群（纯交流那种，没广告）潜水，看大家晒的成交价格、聊的购车经验，心里才有了底。再去谈，就知道怎么跟销售周旋，哪些费用能砍、哪些是必交的。像什么手续费，一开始说收好几千，后来我磨了好久，给降了不少。所以想买车的朋友，一定别着急订，多做做功课，别被销售的 “ 话术 ” 牵着走，价格这事儿，就得脸皮厚点，使劲儿砍 。

再说说赠品的 “ 虚与实 ”

销售为了促成订单，会说送一堆赠品，什么车膜、坐垫、车垫、抱枕之类的。我当时听着挺美，结果提车后发现，这些赠品质量参差不齐。车膜贴上去没几天，就有气泡，隔热效果也差；坐垫一股味儿，材质看着廉价。后来我自己花钱重新买了好的车膜和坐垫。所以大家别被赠品冲昏头脑，要么让销售把赠品折成现金优惠，要么明确要求高品质的东西，别光听着数量多就觉得值 。

接着是贷款购车的 “ 隐藏成本 ”

我一开始考虑贷款购车，销售给我介绍了好几种金融方案。听着利率好像不高，仔细一算，杂七杂八的费用加起来，比我预期多不少。像什么金融服务费，还有一些隐性的手续费，要是没仔细核对合同，很容易被坑。后来我对比了银行的车贷，发现更划算，就果断换了。所以贷款买车的话，一定要把每一项费用都搞清楚，别嫌麻烦，合同也得仔仔细细读，别被 “ 低利率 ” 幌子骗了 。

再来就是用车两年多的 “ 真实体验 ”

虽然购车时有点小波折，但开了快三年，捷途 X70 PLUS 21 款改款山 Pro 给我的整体感受，那是真不错，这些 “ 真香 ” 点，必须夸一夸 。

首先说空间大得没话说

一家人出行，这空间很实用。我身高 1 米68 ，坐在驾驶位，头顶空间很充裕，不会觉得压抑。后排坐三个成年人，也不挤，腿部能舒展开。后备箱更是能装，过年回老家，装一堆年货、行李，轻轻松松。有时候搬家搬点小家具，把后排座椅放倒，空间秒变大货车，啥都能塞进去，很适合家庭用了 。

接着是动力够日常使

我平时就是上下班通勤，偶尔周末带家人周边游。这车的动力，完全能满足我的需求。在市区开，起步、加速都很顺畅，等红绿灯起步，不会被人 “ 滴滴 ” ；上了高速，超车、提速也不含糊，只要舍得给油，动力就跟着来。当然，咱也不追求赛车那种推背感，家用车要的就是稳当、够用，它做到了 。

再说说油耗能接受

作为油车，油耗是大家关心的点。我开下来，市区堵车的时候，油耗稍微高一点，但也在合理范围，大概百公里 8 - 9 个油；跑高速或者郊区道路，油耗能降到 6 - 7 个油。对于这么大的 SUV 来说，这油耗我觉得挺不错了，养车成本没给我造成多大负担 。

接着是配置实用又贴心

车机系统操作简单，导航、听歌这些常用功能，很容易上手，老人小孩也能很快学会。倒车影像清晰，我媳妇倒车技术一般，有这玩意儿辅助，停车轻松多了。自动大灯、自动空调这些配置，用着特别方便，尤其是自动大灯，进隧道、晚上开车，不用自己手动切换，省心 。

再说说开着稳，安全感足

底盘调校得不错，过减速带、坑洼路面，不会有很颠的感觉，减震效果可以。高速上开，车身很稳，不会飘，让人心里踏实。安全配置也丰富，像车身稳定系统这些，虽然平时感觉不到它工作，但关键时候能派上大用场，给人满满的安全感 。

最后是总结：购车要避坑，用车看真心

回头看这购车用车的过程，虽然一开始遇到些 “ 坑 ” ，但好在自己慢慢摸索、避过去了。而捷途 X70 PLUS 21 款改款山 Pro ，用这两年多的表现，让我觉得当初选它没选错。它不是十全十美的车，但在空间、动力、油耗、配置这些家用车最关键的地方，都做得很到位，实实在在满足了我家庭用车的需求 。

所以想购车的朋友们，购车前一定多做功课，避开那些不必要的坑；选车的时候，也别光看宣传，多听听真实车主的体验，找一辆真正适合自己生活的车。

(责任编辑：佚名)